“小火车”开进了蔬果园

点击次数:   更新时间:2020-07-21 06:06     作者:im电竞

  总长1.8公里,单趟可运输400公斤货物……日前,长兴县首套轨道运输系统在该县四合园果蔬专业合作社安装调试完毕并投入使用,这套设备被业内称作搬运“小火车”。

  记者在现场采访发现,园区内15亩葡萄基地内有序铺设着轨道,蓝色“小火车”穿梭其间,有条不紊地把一包包有机肥准确无误地分卸到相应区块。“以往肥料和蔬果运输都要靠人工搬运,特别是进入采摘期后,葡萄亩产量达500公斤,每年人工成本居高不下。”合作社负责人李火良告诉记者,有了这套轨道运输系统,有机肥和果蔬运输全部实现“机器换人”,每亩每年可节省人工费1000多元。

  除了运输,这辆“小火车”兼有喷洒等功能,喷洒直径达6米。1公里范围内可实现遥控操作,还能搭载前后雷达,运行线路上遇到障碍会自动停车,避免碰撞。目前,李火良正准备投建第二套轨道运输系统,覆盖面积将扩展至35亩,并设计了栏杆、座椅等功能附件,给前来园区的游客们提供农事体验。

  据长兴县农业农村局农机站副所长杨雪娣介绍,长兴山林面积近百万亩,农作物品种丰富,这样的轨道运输系统可广泛应用于果园、茶园、蔬菜园,能彻底解决肥料和农产品搬运难题,节省了劳力和时间成本。

  这两天,李火良的合作社迎来了不少参观者。“茶山坡度大,上山道路狭窄,以前搬运肥料上山和搬运茶叶下山主要靠驴和人工,效率低、成本高,听说这里有了运输‘小火车’,特地来看看。”一位茶园经营者参观后当即表示也要引进这套轨道运输系统。他说,这套系统是双轨运输,相比单轨运输车更具稳定性,装载体积更大,两三趟就能把肥料全部运上山。

  为助推农业领域“机器换人”,该县农业农村局近期启动2020年农机购置补贴工作,落实相关政策。“我们将大力推广适合作业的先进农业机械,使全县农业经济特色产业真正达到‘机器换人’,解放劳动力。”杨雪娣表示,接下来长兴县还将在茶园和果园中进一步推广轨道运输系统,提高农民劳动幸福感。


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